小型競技車両の諸特性に関する研究

近年の自動車業界で重要視されている燃費や安全性といった要求に対し、車体が行える工夫は、より軽く、頑丈かつ安全な車体を作ることである。車体を軽くするには、コストや難易度を考えた場合、実用性のある方法は限られている。一方、競技用の車体では、これらの要素がより高いレベルで求められ、製造技術の限られていた過去の車体は、簡単な構造で軽量な車体を作る工夫がなされている。加えて、車体についてのひずみ(物体の変形を表す無次元量)を計測した研究事例は見受けられない。本研究では、競技車両の代表としてレーシングカートを対象とし、ひずみ計測を行うことで車体特性を明らかにし、ひずみ計測を評価手法として実践することを目的としている。

高等教育機関における工学教育分野では、学生フォーミュラなど実践的なものづくり教育が盛んである。一方で、近年ではシミュレーションによる予測手法が進歩しているが故に、「実験により現象を把握する」ことが希薄になっている。そこで、本研究では、小型競技自動車（レージングカート）を題材に、車体各部にどのような力が加わっているか実験的に把握し、軽量化車体を構想するための一助とするものである。